Cette année, la vie des tondeuses et des faux peut durer jusqu'en novembre, il vaut donc la peine de s'en occuper pendant la saison, ce qui ne fera que prolonger leur vie.

«La durée de vie, c'est-à-dire le bon fonctionnement et la fiabilité d'une tondeuse ou d'une faux, dépend en grande partie de son propriétaire qui, lors de l'achat de la machine, en assume la responsabilité. La qualité de la machine est bien sûr d'une grande importance, mais même la meilleure tondeuse à essence refusera un jour d'obéir si son propriétaire néglige les règles de base d'un bon fonctionnement ou l'
oublie simplement .

Les tondeuses qui tondent ou travaillent souvent dans un environnement poussiéreux, par exemple sur des pelouses sablonneuses, nécessitent beaucoup plus d'attention. Lorsqu'ils sont négligés, ils perdent non seulement de leur efficacité, consomment plus de carburant
et émettent plus de gaz d'échappement, mais se rendent également plus souvent au centre de service, ce qui entraîne
des coûts supplémentaires. Certains propriétaires en sont conscients et s'occupent
de leurs tondeuses comme s'il s'agissait de voitures - exemplaires, mais la plupart d'entre eux, malheureusement, contribuent à leur destruction.

Cette saison, nous avons sauvé une paire de tondeuses à gazon à essence Honda de longue date avec une épaisse croûte d'andain sec et des trous dans leurs lames qui ne convenaient plus à la tonte et les moteurs étaient soumis à une usure accélérée! Il convient également de se souvenir des inspections techniques dans le cadre de la garantie, car la réalisation d'inspections d'entretien périodiques dans notre réseau de service autorisé et l'utilisation de consommables d'origine Honda prolonge cette période à cinq ans. - a expliqué Marcin Samsel, mécanicien responsable de la maintenance des machines de jardin chez Aries Power Equipment - Distributeur général des machines et équipements HONDA en Pologne.

Les causes les plus courantes de panne des tondeuses à essence

La tondeuse ne tond pas comme avant? A perdu ses performances? Brûle plus de carburant? Donne plus d'échappement? Ou peut-être pouvez-vous entendre le moteur onduler? Tous ces symptômes devraient être alarmants. Les causes les plus courantes sont le résultat d'une négligence
et d'une mauvaise utilisation de la machine:

Andain sec

Pendant la tonte, les lames d'andain adhèrent toujours au carter de la tondeuse, à son fond
et aux lames, et si elles ne sont pas retirées, elles sèchent fermement en adhérant à la surface. Au fil du temps, les couches superposées créent une croûte difficile à nettoyer, qui bloque en même temps les fonctions de la tondeuse - par exemple, elle empêche le paillage lorsque le levier de vitesses est bloqué par un andain. L'herbe qui n'est pas retirée du carter de la tondeuse entraîne également de la corrosion sur les machines en acier.

«Les défauts microscopiques de la couche de peinture survenant lors de l'utilisation de la tondeuse augmentent s'ils ne sont pas fixés régulièrement, du moins après la saison. Éviter ces pertes est plutôt impossible, car les lames se déplacent à une vitesse linéaire d'env. des tiges dures et même des cailloux, qui frappent avec force le
boyau, tandis que le mélange d'andain frais et humide avec de la terre, qui provoque le processus de fermentation, laissé dans les cavités favorise la corrosion. " - dit Marcin Samsel.

Photo Aries Power Equipment - Service de machinerie et d'équipement Honda. Tondeuse à essence négligée avec une couche d'andain mélangée au sol

Ces problèmes peuvent être résolus en nettoyant en lavant l'intérieur du carter de coupe après chaque tonte - un andain frais est facile à enlever et un andain sec nécessite plus de soin.

Lorsque vous nettoyez le boîtier avec un tuyau d'arrosage ou un nettoyeur haute pression, veillez à ne pas laisser l'eau pénétrer dans les conduites de commande, le filtre à air et l'ouverture du silencieux. Après avoir séché la surface, vous pouvez l'essuyer avec un chiffon imbibé d'huile, en particulier les taches du revêtement de vernis, ce qui réduira la corrosion.

Andain bloquant les roues

Les roues de la tondeuse sont un endroit auquel presque personne ne fait attention et font partie des "points sensibles" où l'andain s'accumule également. Il n'y a pratiquement aucun problème avec les tiges sèches des plantes, bien que ce soit un endroit difficile d'accès pour le nettoyage, mais les tiges humides, une fois sèches, peuvent bloquer efficacement le réglage de la hauteur de coupe, et même endommager l'entraînement ou casser les lignes d'entraînement.

Couteaux usés

Les couteaux sont un élément clé de la tondeuse qui définit la tondeuse et la clé de la santé de l'herbe. Les couteaux s'usent naturellement lors de la tonte, en particulier lors de la tonte intensive, il est donc recommandé de les vérifier avant chaque tonte. Tout d'abord, ils doivent être bien aiguisés, sinon ils le blesseront et détruiront l'herbe, ce qui peut entraîner la mort des plantes. Par contre, lorsqu'ils sont très usés, ils ne tondent plus mais déposent l'herbe.

Le degré d'usure des couteaux est facilement reconnaissable à leur forme ronde, à la réduction de leur surface et à leurs lames dentelées. La surface décroissante des couteaux affecte leur équilibre, tandis que les lames de fuite ne déplacent pas l'andain vers le panier. Une forte usure des couteaux peut indiquer une durée de vie trop longue, mais aussi
la qualité de la pelouse.

Photo Aries Power Equipment - Service de machinerie et d'équipement Honda. Lames très usées et «sablées» des lames de la tondeuse à gazon

Si la tondeuse travaille sur une pelouse éclaircie, sur un sol sec et sablonneux, les lames sableront très intensément, entraînant même des trous dans les lames en acier. Dans ce cas, la tondeuse perdra ses performances. Les lames endommagées ou usées doivent être remplacées par des neuves - au moins avant la saison et systématiquement affûtées pendant la saison.

Filtre à air usé et sale

Le filtre à air des tondeuses à essence alimente le moteur en air propre, sans lequel le moteur ne peut pas fonctionner. Un filtre obstrué limite le flux d'air vers le moteur, et un filtre endommagé laisse entrer la poussière et les sédiments qui peuvent provoquer une contamination du carburateur, une usure excessive et trop rapide des cylindres, des pistons et des segments de moteur.

Le filtre à air doit être vérifié avant chaque utilisation de la tondeuse, en particulier lorsque la machine est utilisée de manière intensive et dans un environnement poussiéreux. Lors de la vérification du filtre à air, deux critères doivent être pris en compte: la durée de vie
et l'usure. En pratique, la fréquence de remplacement dépend des conditions de fonctionnement d'une machine donnée et de l'intensité de son fonctionnement, à moins que d'autres situations ne se produisent, par exemple en inondant le filtre d'huile ou de carburant.

Photo Aries Power Equipment - Filtre à air neuf et usé

«L'inondation d'huile du filtre peut se produire lorsque la tondeuse est inclinée du mauvais côté, c'est-à-dire du côté avec le filtre à air. Une autre raison peut être que le carburant est laissé dans le carburateur pendant une longue période ou l'utilisation de carburant de mauvaise qualité, ce qui provoque une contamination du carburateur, ce qui peut entraîner l'inondation du filtre à air avec du carburant.

Dans de tels cas, le filtre à air doit être remplacé immédiatement, sinon des ondulations du moteur, une perte de puissance
et d'efficacité, une consommation de carburant plus élevée et des émissions accrues peuvent se produire . Retarder le remplacement du filtre à air peut entraîner des dommages au moteur et la nécessité de le remplacer. " - a expliqué Marcin Samsel.

Bougie d'allumage sale

Une bougie d'allumage contaminée est le résultat du fonctionnement de la tondeuse avec un filtre à air obstrué, c'est-à-dire comme si le moteur tournait sur une aspiration. Le moteur perd alors de la puissance et consomme plus de carburant.

Poubelle sale

Le panier est utilisé pour recueillir l'andain qui y est jeté, à condition qu'il y ait une circulation d'air constante dans le panier. Si le panier n'est pas nettoyé, ce flux d'air nécessaire est perturbé. En conséquence, l'herbe tondue n'est pas aspirée dans le panier - elle reste partiellement sur la pelouse tondue, adhère au fond de la tondeuse et du carter, et peut également bloquer le mouvement des couteaux.

Tablier de protection endommagé

Un tablier de protection endommagé est dangereux pour la tondeuse. Il est placé dans des tondeuses pour protéger les jambes de l'opérateur des cônes, des cailloux ou des tiges de plantes dures et s'use naturellement pendant la tonte. Un tablier endommagé ne remplit pas ce rôle, il vaut donc la peine de vérifier son état avant de le tondre et de le remplacer si nécessaire.

Photo Aries Power Equipment - Service de machinerie et d'équipement Honda. Tablier de protection de la tondeuse endommagé

Que faut-il vérifier avant chaque tonte?

Avant de démarrer la tondeuse à essence, vérifiez:

- les couteaux - la netteté, l'état général et le fonctionnement des leviers de commande de la lame. Les lames émoussées doivent être affûtées et les lames usées ou déformées doivent être remplacées,

- panier - propreté assurant une bonne circulation de l'air et une bonne fixation,

- niveau d'huile ,

- filtre à air - propreté et degré d'usure. Sale doit être soigneusement nettoyé et usé - remplacé.

L'huile moteur doit être changée et la bougie d'allumage vérifiée toutes les 50 heures ou environ tous les 6 mois.

Dans le cas des débroussailleuses, avant chaque utilisation, il faut:

- vérifier l'état de la partie coupante et du protecteur,

- nettoyer l'espace autour de la tête d'engrenage,

- vérifier l'état de l'élément du filtre à air - le nettoyage de l'élément filtrant et du boîtier doit être effectué toutes les 25 heures, en standard,

- vérifier le ralenti, le fonctionnement du levier d'accélérateur, le bouton STOP

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